Driver Callaway GBB EPIC

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Bénéfice client :


Le driver Epic tire sa puissance de la nouvelle technologie novatrice Jailbreak. Elle change fondamentalement le comportement de la tête et la face du club à l’impact pour augmenter la vitesse de balle et la distance.


Les composants clés de la structure d’un bois (couronne, semelle et face) se tordent, fléchissent et rebondissent à l’impact. Parce qu’ils sont connectés, ces composants influencent leur dynamique respective.


La technologie Jailbreak crée une relation remarquablement efficace entre ces composants pour favoriser une vitesse de balle accrue sur une plus grande surface de la face. Jailbreak place derrière la face deux barres parallèles ultralégères (3 g) en titane résistant, connectées à la couronne et à la semelle.


La combinaison des caractéristiques (taille, résistance et position) de chaque barre Jailbreak permet de réduire la déviation de la couronne et la semelle pour que la face absorbe encore plus l’impact qu’auparavant.


Résultat, la vitesse de balle est accrue sur une zone de la face radicalement plus large pour favoriser une meilleure distance d’un swing à l’autre.


Le plus produit : Exo-Cage 


La tête de club du driver Epic est composée de la dernière Exo-Cage en titane : la couronne et la semelle sont en carbone triaxial, un matériau ultraléger et ultrarésistant développé par Callaway.


Presque la moitié de la surface de la tête (46 %) est composée de carbone triaxial.


La couronne pèse seulement 9,7 g et la semelle, 5,8 g. Il s’agit de la couronne la plus légère pour un Driver Callaway mais également sur le marché à l’heure actuelle.


La structure multi-matériaux du driver Epic est incroyablement légère et résistante avec un moment d’inertie exceptionnel et un centre de gravité bas ce qui facilitent les trajectoires hautes avec un taux de spin faible. 

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Description du produit

 

Caractéristiques principales :

-Technologie de répartition ajustable du poids sur le périmètre (APW)

L’amélioration du contrôle des trajectoires de balles est liée à la technologie APW de Callaway. Par rapport aux anciens modèles, le rail est plus court et le poids coulissant plus lourd.

L’économie de poids réalisée grâce au rail plus court permet à ce poids d’être augmenté (17 g), ce qui aide à renforcer le moment d’inertie et apporte une correction de la trajectoire de balle sur 19 m (soit une amélioration de 22 % par rapport au Great Big Bertha).

-Dernière technologie Speed Step

La vitesse de la tête de club a été améliorée avec la dernière version de la technologie Speed Step de Callaway, développée à l’origine en partenariat avec Boeing.

Située sur la couronne, la technologie Speed Step améliore l’aérodynamique pour favoriser une meilleure vitesse de swing et une plus grande distance sans effort.

-Excellents choix de shaft pour tous les golfeurs

Avec les nouveaux drivers Epic, Callaway offre une gamme de shaft très complète.

La gamme s’étend de la catégorie 40 g à celle de 80 g avec différents poids, flexibilités et torques.

Les shafts des drivers et des bois de parcours sont interchangeables pour un maximum de flexibilité.

--Diamana M+ Green : premier Diamana de moins de 50 g de Mitsubishi.

Diamana est une référence sur le Tour depuis de nombreuses années et est en tête (en nombre de victoires) du PGA et de l’European Tour en 2016. Ce shaft sera disponible dans les catégories de 40 g et de 50 g

--Project X HZRDUS : composé de fibre de carbone haut module T800 et disponible dans les catégories 50 g et 60 g.

HZRDUS s’est rapidement fait un nom sur le Tour et est devenu le modèle le plus utilisé lors de la saison 2016- 2017 du PGA Tour

--Fujikura Pro Green : un choix populaire sur le Tour.

Ce shaft présente une partie centrale et une extrémité solidifiées pour plus de stabilité. Il est disponible dans les catégories 60 g et 70 g et sera une option populaire pour le driver Epic Sub Zero

--Aldila Rogue M•AX : nouvelle version de la très populaire série de shafts Rogue.

Ce shaft présente un tissage en carbone multi-axial pleine longueur et un torque assez bas.

Ce shaft sera disponible dans les catégories 60 g et 70 g, ainsi que la catégorie 80 g pour les bois de parcours Epic.

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